Bácsai úti kerékpárút építése (1301 sz. út mellett a Kalapács utca, Fenyőszer utca között) – TOP_PLUSZ-1.3.2-23-GY1-2025-00004
| A kedvezményezett neve: | Győr Megyei Jogú Város Önkormányzata |
| A projekt címe: | Bácsai úti kerékpárút építése (1301 sz. út mellett a Kalapács utca, Fenyőszer utca között) |
| A szerződött támogatás összege: | 350 000 000 Ft |
| A támogatás mértéke (%-ban): | 100% uniós, vissza nem térítendő támogatás |
| A projekt célja: | A projekt célja a kerékpáros infrastruktúra fejlesztése, a balesetek csökkentése az élhetőbb városi, települési környezet megteremtése érdekében |
| A projekt tervezett befejezési dátuma: | 2027.12.01 |
| A projekt azonosító száma: | TOP_PLUSZ-1.3.2-23-GY1-2025-00004 |
A projekt tartalmának rövid bemutatása:
Jelen fejlesztés helyszíne Bácsa városrész jelentős közintézményekkel és forgalomvonzó létesítményekkel rendelkezik, melyek tehermentesítő hálózatának részeként szolgál, jelentős tranzitforgalmat bonyolít le, amelyet a helyi lakosság, ingázók és a közeli ipari létesítmények dolgozói használnak. A forgalom jellemzően magas, különösen a reggeli és délutáni csúcsidőszakokban. Az útszakasz környezetében folyamatosan zajlanak fejlesztések, így a közlekedés biztonságát és komfortját folyamatosan javítani szükséges. A projekt keretein belül megvalósításra kerül a 1301. számú összekötő út mellé tervezett kerékpárút az Új-Bácsai út mellett meglévő kerékpárút folytatása, mely a Bácsai u. – Kalapács utca csomóponttól indul és a Fenyőszer utcai csomópontig tart. A beruházás Nagybácsa és Kisbácsa városrészeit köti össze, javítva a két terület közötti kerékpáros közlekedést. A tervezett kerékpárút egyoldali kétirányú belterületi kerékpárútként kerül kialakításra 2,75 m burkolat szélességgel. A tervezett kerékpárút építés és csomópont
korrekció két csomópontot érint, a Külső-Bácsai út és Kalapács út csomópontot és a Külső-Bácsai út és Fenyőszer út csomópontot. Megvalósul továbbá a csapadékvíz elvezetés biztosítása, a tervezett burkolatok felületére hulló csapadékvizek a hossz- és keresztirányú lejtések biztosításával a padkákra folynak, majd onnét tovább a tervezett földárkokba jutnak, ahol elszikkadnak. Emellett felülvizsgálatra kerül a forgalomtechnikai szabályozás és a közvilágítás kialakítása, valamint a gyalogos és kerékpáros átvezetés a Külső Bácsai úton támfal építésével és lépcső átépítésével. A tervezett beruházás célja a fenntartható közlekedést ösztönző közlekedésfejlesztés megvalósítása. A tervezett fejlesztés a felhívásban célként megfogalmazott élhető környezet kialakításához illeszkedik, hiszen a projekt megvalósítása révén a városi kerékpárút-hálózat újabb szakasszal bővül, lehetővé téve ezzel a Bácsai út melletti útszakaszon a magas szolgáltatási színvonalú közlekedést. Ez közvetve erősíti a kerékpárral való közlekedés egészségre gyakorolt kedvező hatását, valamint a kerékpárral való közlekedés népszerűsítését az egyéni személygépjármű használattal szemben. A tervezett kerékpárút megépítése több szempontból is fontos: Biztonságos közlekedés – Az új kerékpárút csökkenti a balesetveszélyt azáltal, hogy elválasztja a kerékpárosokat az autós forgalomtól, különösen a forgalmas Külső-Bácsai úton. Fenntartható közlekedés – Támogatja a fenntartható városfejlesztést és csökkenti a gépjárműforgalmat, ezáltal hozzájárul a levegőminőség javításához és a zajszennyezés csökkentéséhez. Közlekedési hálózat fejlesztése – Az új szakasz a már meglévő kerékpárúthoz csatlakozik, így javítja a városon belüli kerékpáros összeköttetést, elősegítve a gyors és kényelmes eljutást különböző városrészek között, kiemelten a Belváros, Bácsa és az Ergényi lakótelep esetében. Lakossági igények kiszolgálása – A helyi lakosok és munkába, iskolába járók számára egy biztonságosabb és kényelmesebb közlekedési alternatívát kínál.
Győr Megyei Jogú Város Önkormányzata elkészítette a "Bácsai úti kerékpárút építése (1301 sz. út mellett a Kalapács utca, Fenyőszer utca között)" című, TOP_PLUSZ-1.3.2-23-GY1-2025-00004 számú pályázathoz kapcsolódó lakossági tájékoztató kiadványát, mely letölthető:

A projekt az Európai Unió támogatásával, a magyar állam társfinanszírozásával valósul meg.

